سائق من Isleworth ، لندن ، تعاملت مع مرتبة 42 نقطة على رخصة قيادتها في ما يزيد قليلاً عن ستة أشهر في عام 2012 ، ومع ذلك ، كان لا يزال قادرًا على القيادة ، وفقًا لمعهد المتقدم سائقي السيارات.
أظهرت بيانات من DVLA أن سائق السيارات تعامل مع ربح الإجمالي من مايو إلى ديسمبر من العام الماضي. تم الحصول على العقوبات في سبع أحداث مختلفة مع ست نقاط في كل مرة بسبب الفشل في تقديم معلومات حول هوية السائق.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

يتعامل السائقون عادة مع حظر لجمع 12 نقطة على مدى ثلاث سنوات. ومع ذلك تم تمكين هذا السائق لمواصلة القيادة. بالإضافة إلى أنها لم تكن الوحيدة حيث كشفت الأرقام عن أفضل 20 نقطة من النقاط.
الثاني في القائمة كان سائق ذكر من وارينجتون ، شيشاير ، الذي تعامل مع الحصول على 36 نقطة ، كل ذلك للقيادة دون تأمين. بالإضافة إلى رجل من ساوثيند ، إسيكس ، تم القبض عليه بسرعة 10 مرات بين مارس 2011 وكذلك أغسطس 2012.
قال الرئيس التنفيذي لشركة IAM Simon Finest: “إن IAM ليس لديه أي تعاطف مع المالكين الذين يرفضون فضح هوية السائق ، وكذلك نرحب بمشاورات عاجلة حول طرق جديدة لتقديمها مع هذه المشكلة. يجب أن يتوقع السائقون أن 12 نقطة تعني حظرًا أو يندرج النظام بأكمله في حالة سيئة. ”
أوضحت محاكم HM بالإضافة إلى خدمة المحاكم أن سبب عدم حصول السائقين على حظر هو مزيج من السلطة التقديرية للقضاة بالإضافة إلى مشكلة تبادل البيانات مع DVLA.
“يمكن للقضاة الاستفادة من سلطتهم التقديرية لعدم فرض حظر على القيادة إذا كان القيام بذلك سيؤدي إلى مشقة ملحوظة ، مثل فقدان مهمة أو القدرة على الاهتمام بالمعال. وأوضح متحدثًا أن الغرامة ستستمر في إنفاذها.
“لا يتأثر سوى عدد قليل للغاية من المواقف بمشكلة مشاركة البيانات وكذلك نعمل بعناية مع DVLA لتعزيز هذا.”