في لندن وترفض كارديف سائقي السيارات 58.2 مليون جنيه إسترليني في 2018/19 لارتكاب جرائم مرورية متحركة ، بما في ذلك التوقف في صندوق صفراء ، مما يجعل منعطفًا غير قانوني أو القيادة لأسفل بدون دخول.
أظهرت البيانات – التي جاءت من طلب حرية المعلومات الصادرة عن RAC للنقل من أجل لندن (TFL) ، وجميع أشكال لندن ومجلس كارديف – ارتفاعًا بنسبة 25 في المائة في أرباح من إشعارات شحنة العقوبات (PCNS) الصادرة عن نقل جرائم المرور بين 2016/17 و 2018/19.

80 ٪ من سائقي السيارات يجدون صعوبة في تجنب التوقف في تقاطعات الصندوق

ارتفع إجمالي عدد PCNs الصادر بنسبة 34 في المائة – وهذا يشير إلى أن البعض قد يكون قد تم استئنافه بنجاح ، حيث أن زيادة الأرباح أقل.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

تقاطعات الصندوق الصفراء تجلب أكبر قدر من الأموال ، حيث تمثل 31.4 مليون جنيه إسترليني من PCNS في 2018/19. وبالمقارنة ، أدت المنعطفات غير القانونية إلى حدوث 22.3 مليون جنيه إسترليني ، بينما جاء 4.4 مليون جنيه إسترليني من السيارات التي تقود من خلال أي علامات دخول.
أصدرت شركة London Boroughs وحدها 933،263 PCNs في 2018/19 – بزيادة 27 في المائة في 2016/2017. أصدر كارديف 74142 – ما يقرب من أربعة أضعاف الكثير من 19،080 في 2016/2017.
في لندن ، سجل وستمنستر أعلى رقم لتقاطع صندوق أصفر واحد ، والذي أنتج 333295 جنيهًا إسترلينيًا من 4،595 PCNs في 2018/19. حصلت TFL على 10 ملايين جنيه إسترليني من غرامات Journction Junction Yellow Box في ذلك العام ، بالإضافة إلى 2.6 مليون جنيه إسترليني من المنعطفات غير القانونية.